前段时间，中保研碰撞测试成绩出炉，这个结果可真是苦了一众车型，比如帕萨特由于A柱断裂，得分很不理想，在舆论上就遭受了不少的诋毁，而拿到第一的却是很多人都没料到，它就是丰田奕泽，那么这个结果对销量有什么影响呢？结果真的让大家难以相信。

10月份，帕萨特以20716台的成绩一举多得B级车冠军，超越了最受欢迎的雅阁，可以说中保研的结果根本对消费者的选择毫无影响，当然这段时间，帕萨特的优惠力度很大，但在安全面前，再大的优惠也要让路不是吗？可事实还真的不是，也有可能是中保研的名头还不够大，影响还没直达基层消费者。

更令人惊讶的是，位列中保研测试成绩榜首的丰田奕泽，在10月份仅卖了3617台，相比9月份的5139台，下降幅度还是蛮大的，这恐怕也是丰田不愿意接受的，实际上在TNGA架构的加持下，丰田旗下车型的安全性绝对是行业翘楚，奕泽作为小型SUV，以其个性化的设计也受到了不少年轻消费者，尤其是女性消费者的追捧。

虽然标配10安全气囊，尺寸也不小，长宽高分别为4405x1795x1565mm，轴距2640mm。动力上也搭载的是2.0L发动机，可以说相当给力了，不过耐不住的是，个性的外表牺牲的是内部的空间，尤其是后排，甚至有人不无讥讽地说后排窗为“狗窗”，因为实在太小了，这些设计的硬伤，生生地被大部分男性消费者所排斥，所以，销量下降也是情有可原，再加上丰田在价格上的坚守，相比帕萨特的降价，更没有优势，中保研测试成绩的加持，看来对终端真的没起到什么正面的作用！