漫哥之前有文章介绍过一些车企的副业，譬如说本田搞飞机，特斯拉搞火箭，奥迪搞月球车等等。除了这些高大上的玩意，还有比如马自达搞转子煮蛋器，大众搞香肠。

大众的香肠不是盖的，年产量超过自家的汽车。漫哥只查到2013年的数据，那年大众香肠生产了720万条，而同年大众汽车的产量为582万辆。大众香肠稀罕之处在于，你想吃还吃不到，人家是专供自己全球各地的工厂食堂和个别的商店售卖的，不是谁都吃得上。

咱们去7仔买香肠，还能搭番茄酱。大众也有，人家专门开发了一款跟香肠搭配的番茄酱，据说很多员工试过了都说好。

现在香肠、番茄酱什么的已经满足不了大众的胃口了，大众宣布养蜂！哦其实人家养蜂不是为了剥削小beebee的蜂蜜啦，大众有自己的说法。大众说，这是为了环保！

养个蜂都如此堂皇，皆因大众的这个养蜂项目名叫I.BEES。我们知道大众的纯电动车系是ID，纯电动就意味着环保，这I.BEES在名字上也算是有点关联了。大众表示，虽然很多人想到蜜蜂的时候会想到采蜜，但是咱们并不care这个，而是旨在通过它们的采花授粉，让野生植物得以繁衍，为生态系统作出宝贵贡献。

其实并不是只有大众这么环保，福特也养蜜蜂的。福特在密歇根州迪尔伯恩的园区里养殖了36万只蜜蜂，它们养蜂的理念如出一辙，都为了稳固当地的生态环境，蜜蜂的采蜜授粉对植被成长有重要意义。

而宾利养蜂就更不得了了。是的，超豪车品牌宾利也开始了养蜂计划，在英国克鲁总部养了约12万只蜜蜂。宾利的说法是，它们意识到英国的蜜蜂种群数量越来越少，这对生态造成了不小的威胁。所以才决定养殖蜜蜂，稳固英国现有的蜜蜂族群数量。

好吧，就算多么冠冕的说法，蜜蜂总是会采蜜的，采的蜜总要吃的吧？宾利的12万只蜜蜂，一年的蜂蜜产量大概是15公斤。这丁点的出货量，基本不能在市面上看到宾利牌蜂蜜的了。物以稀为贵，尤其还冠以宾利的品牌，这蜂蜜一勺子多贵，估计可想而知了吧？