一说起纯电动汽车，给人最多的感受是不限行、使用成本低、充电不方便、后续更换电池成本高等，让不少消费者茫然，人云亦云，以讹传讹，当然新事物出现总伴随着争议，不少消费者对纯电动汽车抱有疑问，认为其不如燃油车方便。事实真是如此吗？与国机智骏汽车的专业人士交流过后，似乎有了答案，当然各说各的理，您自会有您的判断。

一、驾乘体验

与传统燃油车相比，电动汽车的优势更明显，做到了传统燃油车一直在追求的极致：静音、稳定、起步快，电动汽车在此项中轻松超越。老司机们对车的性能更有直观的感受，就是在市区红绿灯前的表现，纯电动汽车秒杀众多不乏豪车级别的传统燃油车。源源不断的动力输出，丝毫感觉不到那种让人心烦的顿挫感，悦心、舒心的体验感十足，小电门一踩，甩你两个路口都属正常，谁开谁知道。

二、充电方便

对于未开过电动汽车的看客而言，坊间传闻“充电不方便，用电焦虑”，一时间大伙闻电动汽车而色变，其实说者也对也不对，在国家政策层面，未来充电桩的建设将会越来越多，目前据了解一线二线城市充电设施足可满足电动汽车的使用，以南京为例，不完全统计就有近1.5万个充电桩，就连南京南隅的江宁美丽山村里都有充电桩，到2025年要达到5万个，900米范围内就有充电桩，在加上高速公路服务区都设有快充设施，自驾出游也不存在问题，方便不方便，心里自知，无需多说。

三、更加智能

智能化是电动汽车的标签，智能化的表象是语音交互，随心所欲控制车内电器及设施。其实不然，内核则是电动汽车的VCU（整车控制器）相比传统燃油车ECU（电子控制单元），就是大学生与小学生的级差， VCU对驾驶者的动作响应更迅速、更精准、更平顺，还具备能量回收，实现能量高利用率。而传统燃油车ECU都是依托零部件商自带功能，仅控制发动机、油泵、喷油器、节气门、点火线圈等，没有自主权，国机智骏汽车拥有自主VCU知识产权，更新迭代，不在话下。

四、先买后省

国机智骏汽车对其客户进行了深度分析，得出一个结论，每天行驶里程在50公里范围内的客户，对电动汽车的青睐程度远高于30公里左右的人群，除了车辆性能明显高于传统燃油车外，最能打动消费者的是使用成本低，举个简单的例子：60升油箱的SUV(10L/100KM)，加满需(6.7元/ L )，400元左右，能跑600公里。而400元可充居民用电（0.6元/度）670度电，以国机智骏SUV (13度/100KM) 测算，可行驶5100公里，1：8.5，不算不知道，一算吓一跳，省不省，自已看。

全文小结：

从汽车工业的发展历程来看，电动汽车将是未来出行的方向，全球各大车企无一例外都在推出纯电动汽车，马路上的电动汽车也越来越多，也许就在不经意间，满城尽是电动汽车，传统燃油车被替代的实事，也就是几年的光景。电动汽车的成本，尤其是电池的成本一旦有所突破，传统燃油车的天下将瞬间被击破，到那时或许电动汽车上牌又成了资源，早下手为强，生活就是这样，此消彼长，凡事皆有可能。