11 月 22 日，拜腾首款智能电动 SUV M-Byte 在广州车展正式亮相，将于 2020 年上市。M-Byte 长宽高分别为 4875/2195/1665 mm，轴距为 2950 mm，定位为中型纯电动 SUV。M-Byte 搭载 72 kWh 和 95 kWh 两种电池组，分为后驱标准版、后驱长续航电池版和四驱长续航电池版三款车型， NEDC 最大续航里程分别为 430 km、550 km和 505 km。

内饰是 M-Byte 最大的亮点，48 寸的超大尺寸屏幕非常引人注目，这也是目前所有量产车中尺寸最大的。

想必大家也对着块屏幕非常的使用好奇，我们也带着这些疑问采访了拜腾数字工程副总裁丛浩仁（Jeff Chung），以下是采访内容：

Q：这套智能座舱系统的升级潜力有多大？

Jeff：升级潜力方面，可以分别从软件、硬件两个角度考虑。软件方面，通过 OTA 升级，每几个月都会定期升级。硬件方面，就像智能手机的计算能力会不断地迭代和更新一样，拜腾也会在适当的时间点进行相关的硬件更新。最典型的例子就是连接性，当机会成熟、技术成熟的时候我们也会实现从 4G 到 5G 的升级，这方面的潜力是有的，也能够兼容未来升级的潜在可能性。

Q：从现在到未来真正的量产，车机系统还要经历多少次迭代，包括哪些方面？

Jeff：我们会持续性地进行软件迭代，即便是到了真正量产的时候，「迭代」也会实时进行。一些功能是即有的，但在此基础之上还会迭代，做到更加先进和完善。当然，也有一些现在不存在的功能，在量产的时候，技术成熟了就会增加一些新功能。

Q：包括整个的 UI 设计在内，目前的操作逻辑是不是会跟最终量产、交付的版本基本一致？

Jeff：量产之前车辆使用的交互界面是相对比较锁定的，接下来我们会迭代，增加一些新的应用、内容，包括音乐、流媒体等方面，使其更加丰富和多元。

Q：手势控制的目的是什么，在这个领域拜腾有哪些独特之处？

Jeff：在我们看来，手势同语音一样，是一种互动的方式，都有最适合的应用场景，最终诉求都是让消费者的使用体验更加便捷。

举一个例子，语音交互适合什么样的场景？比如说，人们在说比较长句子的时候，以及给别人发短信或者说出某个地址或者人名的时候，适合用语音控制。但是如果有一个下拉条的菜单，要在上面做一个选择，使用语音说：「往右一个，再往右一个」其实是很不方便的。所以，在这种情况下我们就用隔空手势，而且调节音量用手势也会相对方便。

谈到与其他竞品有什么不同，核心在于拜腾的隔空手势不是应用在任何功能的控制上，而是专门针对一些最适合的应用场景才用这个方式。目前，我们锁定的比较合适的场景就是媒体功能。其他竞品的手势控制在一些媒体的功能上是存在断裂性的，有一些地方可以使用，有一些地方手势是用不了的。

Q：拜腾大屏的硬件性能参数上有哪些优势，如何做系统融合，又如何保证安全性？

Jeff：我们可以把 48 寸大屏的显示区域切分为三块。我们用虚拟机技术实现多个系统并行的复合式系统，左边的 1/3 部分是一些驾控所需要的功能，比如速度的显示等等。这部分是用的 QNX 系统，它相对比较稳定，基本不会发生崩溃的情况，即便崩溃也会在几秒之内恢复。然后，中间的部分和右边的部分是信息娱乐功能所在的地方，主要是用的安卓系统。当然，安卓系统有的时候会出现崩盘，就算是崩盘，也不会影响到核心安全功能。右边高性能的安卓系统支持不同的应用，进而带来丰富、多元的体验，左边高可靠性的 QNX 系统主要支撑驾驶，安全性更高。

Q：拜腾的安卓系统跟手机一样开放，那么是所有应用都可以达到这种程度吗？

Jeff：以游戏应用为例，我们对这部分的生态空间还是有所控制的。一些相关的开发合作商已经是我们的合作伙伴，帮拜腾定制设计游戏，这些可以使用拜腾右边的显示屏，也可以在游戏模式下全屏显示。众所周知，车载显示屏无论是分辨率还是交互体验方面，都跟手机是不一样的，所以为了保证使用者有独特的车内体验，我们的游戏是定制化的。

Q：在车机的硬件性能上，跟其他的厂商相比拜腾有哪些优势？

Jeff：我们使用的是高通的芯片，采用的是芯片集，里面融合了多个芯片，这是我们具有知识产权的独有 IP。关于同其他品牌相比有没有硬件方面参数的优势，我们的重点是性价比。我们车的性能非常好，也不会过度的好；我们是豪华车，但是也不会过度奢华。因为，拜腾要保证高性价比。

那么，省下来这一部分钱做何用呢？主要投入到用户体验的完善上，在硬件和软件两个角度给用户带来非常数字化的体验。

Q：5G 商用之后，5G 网络会对车机有哪些帮助？

Jeff：有了 5G 技术，数据量会大大提升，延迟会大大缩短，一些之前很难实现的功能成为可能，潜力很大。

Q：第四空间的应用场景设计，有没有考虑中国消费群体一些特殊的特征？

Jeff：事实上，「第四空间」的很多互动模式，都是针对中国市场的，比如「冥想模式」，就是专门针对中国消费市场来设计的，是我们团队的中国成员基于对中国市场的认知提出了这样的想法。当然，还有一部分功能，我们是考虑先在北美市场和欧洲市场落地。