不得不承认，继SUV市场大捷之后，自主阵营在新能源市场也抢得了先机，更低的价格，更长的续航，以及更早入市的时间，如今新能源汽车的确是自主阵营的主场。可相比那些缺乏传承的新势力，当合资阵营动手之后，它的弊端和不足便显现出来了，譬如在前段时间发布不久的雪佛兰畅巡面前，造车新势力的颜值就有些尴尬了。

对于雪佛兰这个品牌，它最令人记忆尤深的地方，其一在于其驾控，其二就在于它那令人血脉喷张的设计了，科迈罗、科尔维特等车型，也早已成为了美系车的代表作。而对于这点，雪佛兰不仅没有拉下，而且以一种更具科技感的呈现应用在了这全新的畅巡上。

在几年前，雪佛兰发布了一款名为FNR-X的概念车，当时它的呈现，因为极其接近量产版的设计，很是令人期待，而在这畅巡身上，它也算是近几年把概念车还原的最为接近的一款量产车型了。且对于实用性，其4665/1818/1538（1513）mm的车身和2660mm的轴距在紧凑型SUV当中也同样是佼佼者。

至于性能，其410km的续航里程虽然不算同级最强，但也在很多人的接受范围之内了，且对于价格，从它血缘关系非常接近的别克微蓝来看，16.58万起的售价，这畅巡也将保持接近甚至更低的价格。而这个价格，已经跟同级别的燃油车旗鼓相当了，甚至省掉购置税，在加上绿牌，它还更具诱惑力，那么你们是否看好这款雪佛兰畅巡的未来呢？