开幕式上的汽车特技表演 长江日报记者高勇 摄

12日白天，中国汽车飘移锦标赛第一阶段，赛车自由练习

长江日报记者高勇 摄

开幕式上，“大脚怪”卡车正在表演

长江日报记者李子云 摄

汽车上演两轮行驶、高速飘移、空中飞跃；花式摩托车表演各种空翻、跳跃；1500马力的四轮“大脚怪”卡车驶过布满障碍物的特制赛道，腾空跃起。

12日晚，武汉体育中心主体育场，在数千名观众的尖叫声与掌声中，2019年“东风风神”中国汽车摩托车运动大会正式开幕。当晚，有近90万人通过网络直播观看了开幕式。

这是继第七届世界军人运动会之后，在汉举行的又一项国家级体育赛事。来自世界各地的赛车手、教练员、裁判员齐聚军运会开幕式场馆，上演“速度与激情”。

赛会形式系世界首创，引来国际效仿

据悉，今年是武汉第二次举办中国汽摩运动大会。本届大会包括5个竞赛项目，分别为世界花式摩托车表演赛、中国汽车场地职业联赛（简称CTCC）、中国汽车耐力锦标赛（简称CEC）、中国汽车飘移锦标赛（简称CDC）及中国卡车公开赛（简称CTRC）。还有5个表演项目，分别为怪兽卡车表演赛、超级马力儿童卡丁车、天使模特大赛、中国电竞赛车职业联赛（简称CERC）、汽车特技表演。

中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军介绍，和去年相比，今年汽摩运动大会在强化竞技性的同时，强化了娱乐性和参与性。各类表演更加精彩，玩乐项目也更加亲民、更加丰富。

据悉，将各种汽车、摩托车元素整合在一场比赛里，在一个时间段集中展现，这种赛会形式是世界首创，也是推广汽车运动的一个趋势。

去年在武汉举办的首届中国汽摩运动大会，产生了广泛的国际影响。中汽摩联赛事运营有限公司总经理张涛介绍，去年中国汽摩运动大会举办了两个世界锦标赛——世界房车锦标赛、国际摩联花式锦标赛。赛事成功举办后，给了国际赛会组织很大震动。

今年11月，国际汽联在罗马举办了类似的汽车运动赛事。“我相信，国际汽联也是受到了中国汽车运动的启发，才把这个赛事集合到罗马举办。”张涛说，“武汉的这一创举，让中国汽车运动走在了国际前列。”

选手看好武汉街道赛，欲一比高下

此次“铁马”吸引了来自全球的赛车手。数据显示，有30多支车队、200多名赛车手（含20多名外籍赛车手）、140多辆赛车、367名裁判员参赛，他们对武汉站比赛充满期待。

“CTCC中国房车锦标赛武汉站，是我见过的中国最棒的街道赛”。上汽大众333车队赛车手艾明达来自澳门，首日试车中，跑出现场最快圈速。

艾明达说：“武汉是中国大城市，城市建设得很漂亮。这里的赛车运动氛围越来越好，来现场观赛的市民也越来越多。武汉发展赛车运动的潜力很大。”

“我喜欢跑街道赛。来到武汉，让我有一种在主场赛车的感觉”。奔驰车队赛车手张灵康是新加坡人，多次在新加坡、马来西亚、中国澳门等地赛车。他表示，街道赛有很多观众来看，开车行驶在城市中，风景变化多样。“在武汉跑，与在新加坡跑是一样的感受”。

与产业发展互动，赛车运动更有后劲

业内人士表示，体育运动只有与民众互动，与产业互动，才更有后劲，拥有长久的魅力。当前，武汉正大力发展体育事业、体育产业和体育赛事经济，将体育赛事与汽车、通用航空等特色产业相结合，着力培育武汉马拉松、汽摩运动大会、世界飞行者大会等一批体育赛事品牌。

武汉是东风汽车集团总部所在地，被称为“中国车都”，汽车产业基础雄厚，研发实力强劲，已形成从研发、生产到销售的完整汽车产业链条，年产汽车100多万辆。

东风大道沿线聚集着近2万家企业，是全球汽车工业密集度最高的轴线之一。当前，武汉正推动传统汽车向“下一代汽车”产业更新迭代，推进国家智能网联汽车（武汉）测试示范区建设，致力打造“世界级车都”。

“产业和运动将相互促进、共同发展。”武汉开发区（汉南区）有关人士表示。在12日“铁马”现场，东风公司自主研发的无人驾驶小巴——Sharing-VAN向市民开放体验：没有方向盘，没有后视镜，没有驾驶员，引来啧啧称奇。

“感觉像科幻电影中的场景。”市民周天才体验无人驾驶汽车后说。他一大早特意从武昌关山坐两个小时地铁赶来看“铁马”，“这次体验让我看到了汽车未来发展的方向”。

长江日报记者康鹏 张智 邓志鹏

通讯员张敏 何于苗

来源：长江日报