近日，我们从相关渠道获得一组蔚来新款ES8的申报图。新车基于现款车型打造而来，其中最大的变化在于其前电机由现款交流异步电机换装为永磁同步电机，最大功率下调至160千瓦，但在续航里程方面得到提升。

外观方面，新车整体上延用了现款车型的设计，依旧采用家族式X-bar设计理念，前脸造型极具视觉冲击力。前大灯灯组造型狭长、犀利，并且采用日间行车灯和大灯分离式设计，十分前卫。中网及下包围均经过了熏黑处理，营造出不错的质感。

车身侧面造型简洁而富有力量感，大尺寸轮毂以及悬浮式车顶让整个车身很有气质。车尾波浪形尾灯造型别致，配合造型前卫的LED灯带，让整个车尾极具层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为5022/1962/1756毫米，轴距达3010毫米，并提供6座与7座车型可选。值得一提的是，新车尾标发生改变，左侧加入"蔚来"字样。此外，新车还提供不同造型的轮毂以及不同颜色的刹车分泵等。

动力方面，新款ES8用一台最大功率为218马力（160千瓦）的永磁同步电机替代了前电机，后电机仍保留最大功率为326马力（240千瓦）的双驱动交流异步电机。由于前轴电机功率有所调低，预计新车将会带来更好的续航表现，但具体数字，目前官方尚未公布，还请您持续关注我们的报道。