在今年十月份，中期改款奥迪RS 4 Avant在海外迎来了上市。而近日有网友爆出了其在国内的路试谍照，新车预计将于明年6月份引进国内。

图片源自汽车之家

从之前已经曝光的海外官图以及此次的谍照图来看，中期改款的奥迪RS 4使用了和新款奥迪A4相同的设计风格。头灯取消了拐角设计，看上去更为简洁，超大面积的亮黑中网格栅和两侧进气格栅都告诉你这不是一个好惹的角色。总体来说，新款车型的车头显得更为厚重一些，与现款RS 4有了一定的区别。

中期改款RS 4 Avant在车侧和车尾造型上与现款RS 4的区别就很小了，依然是旅行车标准的修长风格，虽然在国内旅行车一直是叫好不叫座，但在追求个性的性能车领域，RS 4 Avant一定会让人多看它一眼的。

刀锋造型的新款轮毂让新车看起来在运动感上更加极致。尾灯依旧保留了现款折角的设计，下方则继续使用双边共两出的排气布局。如果能够进化为四出排气相信会俘获更多人的芳心.

内饰方面，中期改款RS 4 Avant带来的最大变化就是其换装了10.1英寸的可触中控大屏，这对于那些习惯了触控操作的用户来说可谓是一个福音。而由于大屏功能的进化，现款车型上的MMI旋钮也将随之消失。其他方面，菱形格纹赛车座椅、麂皮方向盘、碳纤维饰板等元素都将出现在新车上。

动力上，新款奥迪RS 4 Avant将依旧搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，能够提供450马力的最大功率和600牛·米的峰值扭矩。传动系统将匹配8AT变速箱，并伴有quattro四驱系统加持，其0-100km/h加速时间仅需4.1秒。

评中评说：

在今年的广州车展中，奥迪中期改款A4 L并未如预期参展，令很多人颇为遗憾。在随后奥迪公布的2020年规划中，A4 L将于4月份正式上市，而RS 4将在6月紧跟它的步伐与中国车迷见面，可以看出奥迪对于其性能部门产品的重视程度已愈发加大。虽然奥迪RS4 Avant相比宝马M3和奔驰C63在中国市场扮演的是后来者的角色，不过其个性的旅行车身份和更易操控的特质或许反而会成为其征服中国市场的杀手锏。待到未来全新宝马M3完成亮相，BBA全新一轮的性能车厮杀即将开始。（汽车评中评/孟斌）