编译|郭嘉

近日，国外媒体曝光了2020款林肯飞行家GrandTouring的燃油经济性数据——23英里/加仑。显然，这样的数据优于搭载双涡轮V6发动机的标准版车型（20英里/加仑）。不过，前者的燃油经济性并未有质的提升。

感觉插电版MPG（即MileperGallon：一加仑汽油行驶英里数）23的数据有点惨？请注意，这个数字并没有考虑到飞行家的纯电动行驶里程。林肯飞行家GrandTouring的MPGe（由电力折算的油耗）的额定值为56，纯电续航里程为21英里（约33.8公里），虽然比人们此前预估的18英里略好，但仍不足以满足美国消费者平均每天30英里的通勤路程。不过外媒也表示，在竞争日益激烈的PHEVSUV细分市场，林肯飞行家插电版也算是让人眼前一亮了。

值得一提的是，插电混动版车型的动力相当强劲。数据显示，其搭载的EcoBoostV6发动机和电动动力总成可综合输出494马力（368千瓦）的最大功率和630磅·英尺（854牛·米）的最大扭矩，这也让近3吨的林肯飞行家能够实现百公里5.5秒内的加速成绩。

据外媒报道，新车目前已经公布了售价，起售价68800美元（约合人民币48.4万元），如果加上所有选配套件，价格将超91000美元（约合人民币64万元）。虽然在这个价格基础上增加1万美元，就能够买到同为7座车型的奔驰AMGGLE63，但外媒认为，飞行家的颜值和燃油经济性是最大的优势。

-End-