曾经是奇瑞旗下的子品牌，2017年四川宜宾入股凯翼汽车，目前凯翼汽车是宜宾打造千亿级汽车产业的龙头引擎，更是宜宾巩固提升传统产业和加快发展新兴产业 “双轮驱动”战略的践行者，为四川省整车生产支柱企业。凯翼汽车目前销售的车型有E3、X3、X5三款车型，显然这些还不能支撑凯翼的雄心，在本次广州车展上，凯翼发布了旗下FX11的设计图。

其实凯翼算是奇瑞的多品牌战略的产物，旗下的凯翼车型也多是由奇瑞艾瑞泽、

瑞虎(参数|图片)系列打造，就比如

E3(参数|图片)是通过艾瑞泽3(参数|图片)换标而来，X3(参数|图片)是瑞虎3(参数|图片)的换标版，目前凯翼最高端的SUV是X5，售价7.89万-10.49万，而且有两万五千元的优惠，销量却几乎忽略不计。

前不久凯翼发布了旗下紧凑型SUV——代号FX11的车身，由宜宾凯翼工厂制造，采用一体化的笼式车身，以及6R纵梁结构，能够有效传递碰撞载荷，并且提高车身的刚性。

凯翼还专门为了这款新车型跑到沙漠、严寒地区进行测试，凯翼FX11这款车经过了百万公里的测试，从四川出发经过了4000多米海拔的西藏，然后又到了新疆吐鲁番，在高温近50度的地区形式测试，最后抵达黑龙江黑河地区，最低温度只有零下35度，只有在极端的环境下测试才能真正展现这台车的品质。

就在昨天凯翼FX11正式定名为炫界，一个即洋气又大气的名字，炫界定位紧凑型SUV，采用LED矩阵式大灯组合，配合原创度较高的进气格栅设计，而凯翼LOGO被移到了引擎盖上，下方带有运动包围，这款车主打运动时尚。

凯翼炫界在设计上遵循目前流行设计的悬浮式车顶，从A柱到C柱有种俯仰的姿态，大尺寸的全景天窗应该是支持开启的，而轮毂造型也非常的运动，凯翼炫界搭载了博世9.3ESP车身稳定系统，轮胎是215/60 R18寸大轮毂，增大了抓地力。

凯翼的尾部采用最为流行的贯穿式尾灯设计，尾灯配合一条镀铬装饰更有穿越感，在造型设计上很有层次感，由于开启的是宜宾工厂新建成的智慧型第一台SUV，在制造工艺上非常下功夫，包括有自动焊接机器人、喷漆机器人，对于厚度、精度都有非常好的把控。

内饰方面凯翼炫界也同样有很高的原创度，两块大屏幕并非连体设计，不过液晶仪表与大屏幕都是10.25寸的屏幕，分辨率非常高，能够实时互动，搭载智联系统，支持1080P视频观看、导航、语音控制、远程启动等等。

值得一提是，凯翼炫界还支持手机无线充电，通过QI认证无线快充协议，炫界的车载无线充电支持安卓手机15W快充，苹果手机7.5W快充，这也是目前最快的车载无线充电。

据悉，凯翼炫界搭载奇瑞1.6TGDI发动机，最大功率145KW，峰值扭矩290Nm，匹配的是7DCT变速箱，具体的跑分成绩不得而知，这款车将在明年的第二季度上市。