[汽车之家新车上市]2019年12月18日，法拉利F8Spider正式在国内首发并上市，新车共推出一款车型，其售价为341.80万元。法拉利F8Spider作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型，继续搭载3.9TV8发动机，并配备可折叠式硬顶敞篷设计。

法拉利F8Spider指导售价车型售价（万元）3.9TSpider341.80

外观方面，法拉利F8Spider采用与F8Tributo相同的设计理念，引进了S-Duct空气动力通道，车型前部进行了重新设计，并带来一系列空气动力学方面的革新。后扰流板也经过重新设计。扩大的扰流板环绕尾灯四周，再次实现了经典的双灯造型以及车尾与车身同色的造型。

此外，F8Spider采用了可折叠式硬顶敞篷(RetractableHardTop)。作为488Spider的后继车款，F8Spider的输出功率提高了50马力，重量减轻20kg，和488PistaSpider相比，F8Spider车型也仅仅重了20kg。在车速不高于45公里/小时的情况下，可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启或闭合。

F8Spider的座舱设计保留了以中后置发动机布局的Berlinetta车型中以驾驶者为中心的经典造型，设计理念旨在带来常见于F1比赛中，人车合一的极致驾控体验。全新方向盘集成了所有控制按钮，运动座椅也进行了全新设计。

F8Spider搭载目前法拉利最强的V8发动机：F154CD，这是一台3.9T双涡轮增压发动机，最大功率720马力（8000rpm），峰值扭矩为770牛/米（3250rpm），传动系统预计将沿用F8Tributo同款的7速F1双离合变速箱，新车0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为8.2秒，极速为340km/h。

另外，F8Spider配置了渐进式扭矩管理系统（VariableTorqueManagement）。F8Spider拥有6.1版本的侧滑角控制系统（SideSlipAngleControl）。以往法拉利动态强化系统（FDE）仅在车辆过弯和出弯时启动（制动情况下不启动）；而升级后，动态强化系统升级版(FDE+)将能在低抓地力情况下工作，还可在RACE模式下启动。（文/汽车之家马艾骏）